囊式空气隔振器是采用先进技术制造的弹性气囊，是一个经精心设计的橡胶/线网层所构成的气囊，其气囊内部容纳一定体积的压缩空气柱体。橡胶气囊本身不提供力或支撑载荷，而是由其中的空气柱承受载荷。大多数囊式空气隔振器都有几种不同的密封端板选择，取决于用途。 康迪泰克的许多空气隔振器也有能承受12bar的高气压的高强度结构。如对任何特殊组件有需求，请与我们联系。 薄膜式隔振弹簧设计包含双重气室（一个弹簧室和阻尼室）。在这种结构的设计中，阻尼室与弹簧室分离，通过一跟气管连接，节流阀和气管连接集成一体，通过调节节流阀，可改变弹簧阻尼。垂向最多25%的阻尼可改变。 在盖板和薄膜隔振弹簧本体之间的安全阀，可让弹簧内部压力过大的情况下泄压。 标准的薄膜式隔振弹簧本体为压铸铝材质，对于有特殊场合应用的隔振形式，可以提供不锈钢等防磁性材质。 康迪泰克是全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。 带式空气隔振弹簧的盖板和活塞由铸造铝合金制成。它们的密封面精过加工，表面精度RZ16。 弹簧本体是由一流的弹性材料制成的，具有膜制增强环。因此它具有优良的垂向和横向弹簧特性。 束带式空气隔振弹簧的负载范围从3500Kg至32000Kg。恒定的垂向方向固有频率，在大吨位承载范围内，自振频率几乎与负载的变化无关。 如在空气隔振弹簧外部附加一个储气罐（压力容器）来降低空气弹簧的自然频率。这将有效增加弹簧的容积、降低其自然频率，可低至0.85Hz。 典型应用：地震模拟试验台；重型混凝土质量块；道路模拟试验台